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Yamaha lança as novas MT-07 e MT-03 no Brasil

A Yamaha anunciou duas grandes novidades para este ano: as novas MT-07 e MT-03. As novas MT-07 e MT-03 estão mais tecnológicas, com o visual totalmente atualizado e muito mais agressivas.

A Yamaha MT-07 foi lançada há dez anos no Brasil abraçando o conceito “Dark Side of Japan”. Para 2025, a Yamaha lança a nova MT-07 Connected no Brasil, completamente renovada e atualizada, com mais tecnologia e visual mais agressivo e arrojado.

A nova Yamaha MT-07 Connected estará disponível no Brasil nas cores Matt Dark (Preta Fosca), Ice Fluo (Cinza Fosca) e Racing Blue (Azul Metálica), com garantia de quatro anos, uma exclusividade Yamaha, e Revisão Preço Fixo. A produção em Manaus (AM) começará em abril e a previsão é de que a motocicleta chegue às concessionárias Yamaha a partir do mês de maio com preço público sugerido de R$ 57.990 (além de frete e seguro de frete).

Já a nova Yamaha MT-03 Connected estará disponível no Brasil nas cores X-Black (Preta Fosca), Ice Fluo (Cinza Fosca) e Racing Blue (Azul Metálica), com garantia de quatro anos, uma exclusividade Yamaha, e Revisão Preço Fixo. A produção em Manaus (AM) começou neste mês de março e a previsão é de que a motocicleta chegue às concessionárias Yamaha a partir do mês de abril com preço público sugerido de R$ 33.990 (além de frete e seguro de frete).

Yamaha MT-07

A Yamaha MT-07 Connected está equipada com controle de tração, suspensão invertida, embreagem assistida e deslizante e também uma nova tecnologia incrível de amplificação acústica acoplada ao tanque, que realça o som estimulante do motor.

A Yamaha MT-07 Connected chega ao mercado com um visual renovado e agressivo, resultado de uma carenagem totalmente nova e um conjunto óptico FULL LED redesenhado. A motocicleta, que adota o conceito “Cool Urban Sports” e se inspira na subcultura urbana japonesa, busca unir piloto e máquina em uma experiência de pilotagem intensa, seguindo a filosofia de design “Dark Side of Japan”.

Além disso, a nova MT-07 Connected apresenta uma carenagem esculpida e um design compacto, minimalista e equilibrado, que convida o piloto a se conectar com a motocicleta. A dianteira da moto se destaca pelo farol com luzes de rodagem diurna (DRL) de LED, que simulam “olhos” agressivos e sombrios, complementados pelo projetor de LED central e pelas novas setas de LED.

Painel da MT-07

A Yamaha MT-07 Connected está equipada com um painel colorido de TFT completamente novo de cinco polegadas, com mais tecnologia e vários temas diferentes, que podem ser escolhidos pelo motociclista por meio de novos comandos nos punhos. O novo painel tem quatro temas, os quais também podem ser alterados com quatro modos noturnos e quatro modos diurnos, alterando o fundo de branco para preto de forma automática ou de forma manual, dependendo da escolha do motociclista.

Mais detalhes do motor

Equipada com o motor bicilíndrico Crossplane (CP2) de 689 cc de 73,4 cv de potência a 8.750 rpm, 6,9 kgf.m de torque a 6.500 rpm, relação peso-potência de 2,49 kg/cv, taxa de compressão de 11,5:1 e refrigeração líquida, a Yamaha MT-07 Connected agora tem o novo acelerador eletrônico YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle), que proporciona respostas rápidas e precisas e apresenta um inovador e incrível sistema de amplificação acústica para melhorar a experiência auditiva durante a pilotagem, melhorando a ligação entre o condutor e a máquina. É importante destacar que esse motor tem a Tecnologia DiaSil, sendo mais resistente, mais leve e mais eficiente.

Chassi, suspensões e freios

A Yamaha MT-07 Connected tem quadro e ciclística modificados para melhorar a manobrabilidade. Com aço tubular de alta resistência para oferecer elevados níveis de rigidez e força, o quadro pesa apenas 14,8 quilos e oferece uma rigidez de torção, longitudinal e lateral, muito superior à geração anterior.

Em particular, o conjunto do pivô do braço oscilante difere significativamente do modelo antigo, com novas formas, espessura e biela, o que faz dele um componente fundamental no equilíbrio da moto e na agilidade de condução. O diâmetro e a espessura dos tubos de aço foram revistos ao longo de todo o desenvolvimento, assim como as placas de reforço.

A nova suspensão dianteira invertida de 41 mm de diâmetro e 130 mm de curso embeleza a dianteira da nova MT-07 Connected e otimiza a sensação de estabilidade, enquanto confere um visual premium mais moderno. O garfo invertido é associado ao novo chassi para proporcionar uma condução mais esportiva e empenhada, com a nova mesa em alumínio fundido de fixação tripla, proporcionando estabilidade em curvas e altas velocidades, além de melhor controle da moto e equilíbrio entre conforto e esportividade. 

Na traseira, a suspensão monoshock foi otimizada para complementar a nova dianteira e as outras evoluções do chassi, com possibilidade de sete regulagens na pré-carga da mola, o que permite um ajuste específico para cada situação e melhor estabilidade. Essas melhorias têm papel significativo para a pilotagem leve e ágil que sempre foi uma característica do modelo.

Juntamente com as novas suspensões, as pinças de freio duplas de quatro pistões montadas radialmente também são adotadas pela primeira vez em uma MT-07 e oferecem uma rigidez melhorada para uma potência de frenagem mais forte e consistente. Com ABS nas duas rodas, a nova MT-07 Connected tem disco duplo de 298 mm de diâmetro na dianteira e disco de 245 mm na traseira.

Yamaha MT-03 Connected 

A MT-03 foi atualizada e ficou ainda mais moderna para o mercado brasileiro em 2025. Agora chamada Yamaha MT-03 Connected, o modelo está com estilo agressivo inspirado nas maiores Hyper Naked da Yamaha. A moto agora apresenta um novo design com uma traseira completamente nova com mais aerodinâmica.

Para proporcionar a continuidade da entrada do fluxo de ar, o design traseiro foi ajustado tendo em mente a gestão do ar à medida que o vento passa da frente para trás. Além disso, a Yamaha MT-03 Connected tem um novo assento com redução de 6 mm na largura e 6 mm nas coberturas laterais do assento, o alcance dos pés ao solo foi facilitado e foi mantida a excelente posição de pilotagem do modelo. O assento do garupa também foi melhorado, agora 20 mm mais largo que o do modelo anterior, com espuma mais espessa, trazendo mais conforto. Ou seja, muito mais espaçoso e confortável.

Iluminação e novo painel

A iluminação Full LED da nova Yamaha MT-03 Connected está com o projetor com o “Twin Eye”, que são as luzes de rodagem diurna (DRL), e as setas, tudo de LED. A traseira ganhou nova lanterna, mais sofisticada, com comprimento e ângulo ajustados, permitindo uma traseira mais curta, e novas setas, que também são de LED.

Já o painel da nova Yamaha MT-03 Connected ganhou novo design e conectividade. O painel completo, com tela multifunção LCD é 100% digital e agora no estilo “Blackout”, que além de mais estiloso garante melhor visualização das informações para o motociclista.

O novo painel exibe velocímetro, tacômetro, indicador de marcha, combustível, temperatura e relógio, além da nova luz indicadora de mudança de marcha e das luzes indicadoras de Neutro (“N”), farol alto, pisca esquerdo e direito, advertência da pressão do óleo, do motor e do sistema antibloqueio do freio (ABS).

Embreagem assistida e deslizante

Uma nova caraterística para o desempenho superior MT-03 é a inclusão de uma embreagem assistida e deslizante, que torna o câmbio de seis velocidades mais suave, além de permitir reduções fluidas e uma sensação de maior controle no efeito do freio motor da moto. Isso ajuda a tornar a experiência de condução mais acessível e prazerosa, garantindo mais estabilidade e evitando o travamento da roda traseira em reduções mais bruscas.

Motor, suspensão e freios

A nova Yamaha MT-03 Connected está equipada com o motor bicilíndrico de 321 cc de quatro tempos, oito válvulas e refrigeração líquida, com a exclusiva tecnologia DiASil, que contribui para menor vibração, melhor dissipação de calor e ganho de desempenho. Essa Master of Torque entrega 41,3 cv de potência a 10.750 rpm, um torque impressionante de 3 kgf.m a 9.000 rpm, uma taxa de compressão de 11,2:1 e uma relação peso-potência de 4,06 cv/kg.

A suspensão dianteira invertida de 37 mm de diâmetro e 130 mm de curso da MT-03 Connected proporciona estabilidade em todas as situações de condução e velocidade, com uma excelente resposta da dianteira em curvas e durante frenagens. 

Já a suspensão traseira é monoshock, possibilita sete regulagens na pré-carga da mola, entrega melhor estabilidade e é eficiente em frenagens e acelerações. Ou seja, as suspensões proporcionam excelente controle da motocicleta nas mais diversas situações. As suspensões, aliadas ao quadro compacto e leve, proporcionam o equilíbrio ideal entre conforto e esportividade.

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Amanda Pagliari

Desde 2009, primeiro portal brasileiro a abordar a abordar o mundo do motociclismo para mulheres. https://www.instagram.com/amanda.pagliari/

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