Quero aproveitar este 8 de março para, mais uma vez, levantar um tema que sempre me incomodou nas provas motociclismo: categoria exclusiva para mulheres.
Por que não, ao invés de “categoria mulheres”, criar uma categoria iniciantes? Por que separar por gênero aquilo que depende apenas de experiência, habilidade e técnica? Para mim isso só acentua o preconceito (ainda) existente no motociclismo.
Categorias salto alto, batom, pink, cor de rosa e etc. só corroboram a ideia de que o gênero é uma variante para pilotar uma motocicleta.
“Mas as mulheres são diferentes dos homens”- dirão alguns. Somos diferentes sim, e ainda bem.
A mulheres menstruam, tem seios, são – na maioria dos casos – delicadas e emotivas. Já os homens possuem barba, geralmente tem uma estrutura física mais forte e não tem celulite (inveja!).
Claro, as diferenças se estendem também para o motociclismo. A maioria delas é mais vaidosa e mais preocupada com estilo em cima de uma motocicleta. Além disso, não tem vergonha de dizer “Eu não sei, me ensina?”. E daí que usamos o espelho retrovisor para verificar a maquiagem? Somos diferentes e não há nada de errado nisso, aliás é lindo!
Existem esportes, profissões e posições em que as diferenças, de ambos os lados, são valorizadas e necessárias. Mas no motociclismo não é o caso.
Talvez o que nos falte algumas vezes seja experiência, conhecimento técnico e autoconfiança, esta última a mais importante de todas. Mas a única certeza que tenho é que NÃO nos falta um pênis para pilotar uma motocicleta.
Embora diferentes, não somos piores ou melhores do que os homens. Por isso, chega de ouvir que não somos capazes.
O que toda mulher deveria lembrar neste Dia Internacional da Mulher é que esta data não foi criada para exaltar o fato de sermos mulheres, mas sim para lembrar que não somos piores do que eles e que merecemos o mesmo respeito.
Toda vez que ouvir uma piada machista sobre mulher e moto não se abale nem discuta, apenas sorria e siga em frente, a melhor resposta para esse tipo de atitude é você continuar no comando da sua motocicleta.
E você, o que acha? Qual a sua opinião?
