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Nova Triumph  Rocket 3 GT chega neste mês no mercado

A nova Triumph chega ao mercado com o modelo esgotado na pré-venda e com fila de espera para as novas unidades

Há 18 anos foi lançada a emblemática Triumph Rocket 3, um modelo que se destaca pela potência destruidora. Para este mês de outubro, a marca inglesa vem preparando a chegada da Rocket 3 GT às concessionárias com mais uma opção da linha para agregar mais estilo para quem opta pelo modelo. 

Os dois modelos da Rocket 3 compartilham um diferencial no universo das duas rodas: o maior motor para motocicletas de produção em série do mundo com 2.500 cilindradas, com 22,5 kgf.m de torque a 4.000 rpm.

Assim, a moto mais potente do mercado chega às concessionárias com a cor Sapphire Black (preta). De acordo com a Triumph, a novidade chega às concessionárias da marca neste mês de outubro.

Outra opção do modelo para este mês de outubro é o lançamento de uma nova cor para a Rocket 3 R, a Matt Silver Ice (cinza). Assim, a nova Triumph Rocket 3 GT chega ao mercado com preço sugerido de R$ 129.990, enquanto a Rocket 3 R está à venda com o preço sugerido de R$123.490.

Uma lenda chamada Triumph Rocket 3 GT

O principal diferencial da nova Triumph Rocket 3 GT é o seu estilo que privilegia mais o conforto na pilotagem, tornando-a uma motocicleta de Turismo, perfeita para longas viagens. Isso porque a marca combinou uma ergonomia confortável com um motor super potente, fazendo do modelo uma verdadeira máquina.

O propulsor já apresentado oferece um incrível aumento no pico de potência, que agora chega a 167 cv a 6.000 rpm. Com mais potência na faixa entre 3.500 e 7.000 rpm. Além disso, a Rocket 3 mantém o torque máximo em toda a faixa intermediária, proporcionando aceleração e resposta sem esforço em qualquer marcha.

Assim, o modelo também possui um exclusivo sistema de escape de três coletores que foi desenvolvido para o roteamento perfeito dos escapamentos. Ele flui do coletor para a caixa combinada do catalisador e para o silenciador de saída tripla, oferecendo uma trilha sonora de ronco profundo, distinto e único.

A moto apresenta um chassi de alumínio otimizado em massa de alta especificação com um design inovador que contribui para a economia geral de peso e ainda fornece uma relação torque/peso, mais de 25% maior que o competidor mais próximo. 

Detalhes da Triumph Rocket 3

A moto possui os mais recentes instrumentos TFT de segunda geração, coloridos, customizáveis e oferecem mais funcionalidades do que os instrumentos da geração anterior. Dessa forma, a unidade TFT tem ajuste de ângulo para melhor visibilidade. O componente também possui um design elegante e dois temas de layout de informações que podem ser personalizados. Isso permite ao piloto atualizar a mensagem da tela de inicialização com seu nome.

Freios ABS otimizados para curvas mantém o melhor desempenho de frenagem, não importa qual o ângulo de inclinação. Já o controle de tração otimizado para curvas. É uma tecnologia que mantém o nível ideal de controle de tração para o ângulo de inclinação da motocicleta.

Além disso, o modelo possui quatro modos de pilotagem, sendo: “Road”, “Rain”, “Sport” e “Rider”. Os modos de pilotagem ajustam a resposta do acelerador e as configurações de controle de tração para se adequar às preferências e condições de pilotagem. 

Por fim, sua iluminação é totalmente em LED, incluindo uma nova unidade dupla de farol em LED, luz traseira, indicadores e luz da placa numérica. Os faróis também incorporam a tecnologia Faróis de Rodagem Diurna LED, que oferecem ótima visibilidade e um perfil de iluminação característico.

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Amanda Pagliari

Amanda Pagliari (SP) - Colunista, piloto de testes e apresentadora do Mulheres de Moto no Youtube. A bike influencer defende e incentiva o uso da motocicleta.

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